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产品名称:PTYA23 23*1.0 38*1.0铁路信号电缆

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产品特点:PTYA23 23*1.0 38*1.0铁路信号电缆1) 电缆的使用环境温度为-40℃~+60℃ (2 )电缆导体长期工作温度应不超过+70℃。 电缆电缆 (3) 电缆敷设环境温度:聚氯乙烯外护套电缆应不低于0℃;聚乙烯外护套电缆应不低于-20℃。 (4) 电缆的允许弯曲半径:非铠装电缆应不小于电缆外径的10倍;铠装电缆应不小于电缆外径的15倍。

产品详细资料:

PTYA23 23*1.0 38*1.0铁路信号电缆PTYA23 23*1.0 38*1.0铁路信号电缆介 编辑 适用于额定电压交流500V或直流1000V及以下传输铁路信号、音频信号或自动信号装置的控制电路,其中综合护套、铝护套铁路信号电缆具有一定的屏蔽性能,适宜于电气化区段或其它有强电干扰的地区敷设。 使用特性 编辑 (1) 电缆的使用环境温度为-40℃~+60℃ (2 )电缆导体长期工作温度应不超过+70℃。 电缆电缆 (3) 电缆敷设环境温度:聚氯乙烯外护套电缆应不低于0℃;聚乙烯外护套电缆应不低于-20℃。 (4) 电缆的允许弯曲半径:非铠装电缆应不小于电缆外径的10倍;铠装电缆应不小于电缆外径的15倍。 (5) 综合护套铁路信号电缆的理想屏蔽系数≤0.8;铝护套铁路信号电缆的理想屏蔽系数≤0.3 交货长度500m及以上的电缆应不少于总交货长度的50%;50~250m的短段电缆交货长度应不超过总交货长度的5%; 电缆长度计量误差应不超过±0.5%。根据双方协商规定的长度交货 电缆规格由于铁路信号电缆市场容量的扩大,传统的铁路信号电缆市场规模预计会保持每年3000万芯公里左右的用量。一些特种电缆如铁路信号电缆、船用电缆、汽车电线、矿用电缆、海上采油平台电缆等会有较大的需求增长。如铁路信号电缆行业,根据国家2008年调整的《中长期铁路网规划》,到2020年,全国铁路营业里程达到12万公里以上,复线率和电化率分别达到50%和60%以上,主要繁忙干线实现客货分线,基本形成布局合理、结构清晰、功能完善、衔接顺畅的铁路网络,运输能力满足国民经济和社会发展需要,主要技术装备达到或接近国际先进水平。在国家铁路网建设中,铁路信号电缆应用广泛,在轨道交通建设中也有大量应用,是高速铁路及轨道交通建设不可或缺的电缆产品。缆规格 编辑 (4---61)芯X 1.0mm 信号电缆型号的识别 1.信号电缆按护套类型包括塑料护套(PTY03、 PTY23)、综合护套(PTYA23、PTYA22)、铝护套(PTYL23、PTYL22)信号电缆; 2.信号数字电缆分为塑料护套(SPTYW03、SPTYW23)、综合护套(SPTYWA23)铝护套(SPTYWL23)、内屏蔽(SPTYWP03或SPTYWP23、SPTYWPA23、SPTYWPL23)数字信号电缆。 SP-数字信号电缆 T-铁路 YW-皮-泡-皮物理发泡聚乙烯绝缘 P-内屏蔽 L-铝护套 A-综合护套 23-双钢带铠装聚乙烯外护套 03-聚乙烯外护套天津市电缆总厂*分厂dlzc12.0,创建于1971年,企业拥有职工300多人,工程技术人员30多人,工厂占地面积20000平方米,拥有固定资产1500万元,企业拥有生产和检验设备的总数120多台(件),年产值1.5亿元。多年来,我厂产品在全国几十个煤业集团及矿山上使用,获得了较高的评价和赞誉。企业以“诚信为本、顾客至上、质量*”为宗旨,热情服务于顾客,并欢迎各界人士对我厂产品提出更多的指导,共谋发展。

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