耐拉力加钢丝橡套电缆YC-J 3X35+1X16
共同作用的结果，将使被屏蔽层*包围的电缆芯线中的磁通为零，屏蔽层形成了一个理想的法拉第笼。这也和带有二次短路线圈的理想

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更新时间：2023-10-06

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产品介绍

屏蔽层两端接地的两大优点：①当控制电缆为母线暂态产生的磁通所包围时，在电缆的屏蔽层中将感应出屏蔽，由屏蔽产生的磁通，将抵销母线暂态产生的磁通对电缆芯线的影响。假定屏蔽作用理想，两者共同作用的，因此，被屏蔽的芯线在母线暂态的作用下，仍然会感应出一定的电压 ②屏蔽层两端接地。因此，接地浪涌引入的地电位升将可能对低压控制回路的绝缘配合带来严重影响。为了定量地估计当雷电注入变电所地网时在控制电缆缆芯中引起的暂态感应的数量，在30个变电所中进行人工注入地网较小冲击（100～4000A）时测定的电压情况。测定了两种电缆屏蔽情况下的暂态电压，一是无金属屏蔽的电缆，二是有金属屏蔽且两端接地的电缆。试验证明采用两端接地的屏蔽电缆，可以将暂态感应电压抑制为原值的10%以下，是降低干扰电压的一种有效措施。行车电缆用途及使用特性： 耐拉力加钢丝橡套电缆YC-J 3X35+1X16YC-J钢丝加强型系列橡套线，为起重机，电动葫芦，升降机等设备电缆。YC-J电缆为重型钢丝加强型橡套线，YCW-J是野外用的有一定的耐气候性，YZ-J电缆（也有人称其为YZG电缆）-钢丝加强型中型橡套软电缆，钢丝加强型提高了橡套电缆的拉力.二.YC-J 3*6 2*2.5行车电缆执行标准：YC-J 3*6 2*2.5行车电缆按企业标准生产.　三.YC-J 3*6 2*2.5行车电缆生产工艺：1.　　　　　　　导体：采用无氧五类软铜成缆，线芯间的间隙采用麻绳填充，绕包使用非吸湿性材料.4.　　　　　　　加强芯：为了使电缆延长寿命，通常加上钢丝，提高电缆的拉力.5.护套：护套硫磺化橡胶护套料，外护套紧密包覆在缆芯上，表面圆整、色泽均匀，护套厚度的平均值不小于标称值，其较薄处厚度不小于标称值的85%—0.1mm。耐拉力加钢丝橡套电缆YC-J 3X35+1X16生产特种橡套电缆产品用于交流额定电压为450/750V及以下的家用电器、电动工具和各类移动电器设备。使用特性（1）　　YZ型额定电压Uo/U为300/500V，YC型为450/750V。（2）　　橡套线芯的长期允许工作温度不超过65℃。（3）　　W型电缆具有耐气候和一定的耐油性能，适宜于在户外或接触油污的场合使用。（4）　　ZR型电缆具有阻燃性能。-J的是钢丝加强型的

上一个：加钢丝橡套电缆YC-J